ຕູ້ຄອນເທນເນີ “ຕູ້ຄອນເທນເນີຫາຍາກ”, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ວິສາຫະກິດຜະລິດຕູ້ຄອນເທນເນີເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ບາງວິສາຫະກິດຕູ້ຄອນເທນເນີໃນຊ່ວງບຸນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງກໍ່ພວມເລັ່ງໃສ່ການຜະລິດເພື່ອຕອບສະໜອງຕາມຄຳສັ່ງຊື້.

ການສະຫນອງຕູ້ຄອນເທນເນີເກີນຄວາມຕ້ອງການຜູ້ຜະລິດຍັງສືບຕໍ່ຈ້າງຄົນງານ

ໃນກອງປະຊຸມໂຮງງານຜະລິດຕູ້ຄອນເທນເນີ Xiamen Taiping, ທຸກໆສາມນາທີຫຼາຍກ່ວາຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ຈະສໍາເລັດສາຍການປະກອບ.

ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຫຍຸ້ງທີ່ສຸດສໍາລັບຄົນງານແຖວໜ້າ, ມີຖັງບັນຈຸ 40 ຟຸດ ຫຼາຍກວ່າ 4,000 ຖັງຢູ່ໃນມືປະຈໍາເດືອນດຽວ.

ຄໍາສັ່ງຂອງໂຮງງານຜະລິດຕູ້ຄອນເທນເນີໄດ້ເລີ່ມເພີ່ມຂຶ້ນໃນເດືອນມິຖຸນາປີກາຍນີ້, ໂດຍສະເພາະໃນເດືອນສິງຫາແລະເດືອນກັນຍາໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນການຂະຫຍາຍຕົວ.

ຄຽງ​ຄູ່​ກັນ​ນັ້ນ, ການ​ນຳ​ເຂົ້າ​ແລະ​ສົ່ງ​ອອກ​ການ​ຄ້າ​ກັບ​ຕ່າງປະ​ເທດ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ບັນລຸ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ເປັນ​ທາງ​ບວກ​ເປັນ​ເວລາ 7 ​ເດືອນ​ລຽນຕິດ​ນັບ​ແຕ່​ເດືອນ​ມິຖຸນາ​ປີ 2020 ​ເປັນ​ຕົ້ນ​ມາ, ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ​ແລະ​ສົ່ງ​ອອກ​ທັງ​ປີ​ໄດ້​ບັນລຸ​ລະດັບ​ສູງ​ເປັນ​ປະຫວັດ​ການ.

ດ້ານ​ໜຶ່ງ, ຄຳ​ສັ່ງ​ການ​ຄ້າ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການລະບາດໄດ້ຫຼຸດລົງປະສິດທິພາບຂອງທ່າເຮືອຢູ່ຕ່າງປະເທດແລະຕູ້ຄອນເທນເນີເປົ່າທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເກີນ, ເຊິ່ງສາມາດອອກໄປໄດ້ແຕ່ບໍ່ສາມາດກັບຄືນມາໄດ້. ໄດ້ມີການບໍ່ກົງກັນ, ແລະສະຖານະການຂອງ "ຖັງຫນຶ່ງແມ່ນຍາກທີ່ຈະຊອກຫາ" ຍັງສືບຕໍ່.

ຕູ້ຄອນເທນເນີຈະຖືກຈັດສົ່ງຫຼັງຈາກການຍອມຮັບ

ທ່ານ Wang, ຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີ Xiamen Pacific ກ່າວວ່າ, ນັບຕັ້ງແຕ່ໄຕມາດທີ່ສີ່ຂອງປີທີ່ຜ່ານມາ, ຕູ້ຄອນເທນເນີ 40ft ສໍາລັບການສົ່ງອອກໄດ້ກາຍເປັນປະເພດຕົ້ນຕໍໃນການຂາຍຄໍາສັ່ງ.

ທ່ານ​ກ່າວ​ວ່າ, ການ​ສັ່ງ​ຊື້​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ແມ່ນ​ມີ​ກໍາ​ນົດ​ຈະ​ຜະ​ລິດ​ໃນ​ເດືອນ​ມິ​ຖຸ​ນາ​ປີ​ນີ້, ແລະ​ລູກ​ຄ້າ​ແມ່ນ​ຕ້ອງ​ການ​ກະ​ຕຸ້ນ​ດ່ວນ.

ເມື່ອກ່ອງສໍາເລັດຮູບອອກຈາກສາຍການຜະລິດແລະໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໂດຍສຸລະກາກອນ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ພວກມັນຖືກສົ່ງໄປຫາທ່າເຮືອໂດຍກົງເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າໃຊ້.

ອຸດສາຫະກໍາພາຍໃນຄາດຄະເນວ່າການກັບຄືນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຖັງເປົ່າອາດຈະເກີດຂຶ້ນໃນໄຕມາດທີສາມຫຼືສີ່ຂອງປີນີ້ທີ່ມີຄວາມນິຍົມຂອງວັກຊີນ Covid-19, ແຕ່ອຸດສາຫະກໍາຕູ້ຄອນເທນເນີທັງຫມົດບໍ່ຄວນກັບຄືນສູ່ສະຖານະການຂາຍຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ສູນເສຍໃນປີ 2019.

ດ້ວຍ 95% ຂອງຄວາມອາດສາມາດບັນຈຸຕູ້ຄອນເທນເນີຂອງໂລກໃນປະເທດຈີນ, ການຟື້ນຕົວຂອງອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງ, ຄວາມຕ້ອງການການທົດແທນຕູ້ຄອນເທນເນີໃນຮອບວຽນໃຫມ່ 10-15 ປີ, ແລະຄວາມຕ້ອງການໃຫມ່ສໍາລັບຕູ້ຄອນເທນເນີພິເສດທີ່ນໍາມາດ້ວຍການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ການກໍ່ສ້າງແລະພະລັງງານໃຫມ່ຈະນໍາມາໃຫ້. ໂອກາດໃນອຸດສາຫະກໍາ.

ໂອກາດ ແລະສິ່ງທ້າທາຍໃນອຸດສາຫະກຳບັນຈຸບັນຈຸຢູ່ຮ່ວມກັນ

ຕະຫຼາດຮ້ອນຂອງ "ຕູ້ຄອນເທນເນີອັນດຽວແມ່ນຫາຍາກ" ຍັງດໍາເນີນຕໍ່ໄປ. ເບື້ອງຫຼັງນີ້ແມ່ນການຄວບຄຸມການລະບາດຂອງຈີນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ຄວາມຕ້ອງການອັນແຮງກ້າຂອງຄໍາສັ່ງຈາກຕ່າງປະເທດ, ແລະຕູ້ຄອນເທນເນີເປົ່າຫວ່າງຈໍານວນຫລາຍຢູ່ທ່າເຮືອແມ່ນຕິດຢູ່ຕ່າງປະເທດ.

ທັງ​ໝົດ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ໄດ້​ສ້າງ​ຜົນ​ກຳ​ໄລ​ສູງ​ທີ່​ບໍ່​ເຄີຍ​ມີ​ມາ​ກ່ອນ​ໃນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ບັນ​ຈຸ ແລະ ກະ​ຕຸ້ນ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ລຸ່ມ​ນ້ຳ​ຈຳ​ນວນ​ໜຶ່ງ. ​ໃນ​ປີ 2020, ຈຳນວນ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຕູ້​ຄອນ​ເທນເນີ​ທີ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ໃໝ່​ແມ່ນ​ສູງ​ເຖິງ 45.900 ​ແຫ່ງ.

ແຕ່ທາງຫລັງຂອງໂອກາດນີ້, ສິ່ງທ້າທາຍບໍ່ເຄີຍຫມົດໄປ:

ລາຄາວັດຖຸດິບໄດ້ເພີ່ມຕົ້ນທຶນການຜະລິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ; ການເຫນັງຕີງຂອງອັດຕາແລກປ່ຽນແລະການແຂງຄ່າຂອງ RMB, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍການແລກປ່ຽນການຂາຍ; ການ​ຊອກ​ຫາ​ວຽກ​ເຮັດ​ງານ​ທຳ​ແມ່ນ​ຫຍຸ້ງຍາກ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຈັງຫວະ​ການ​ຜະລິດ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຊ້າ​ລົງ.

ການຂະຫຍາຍຕົວຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ຢ່າງຫນ້ອຍໃນໄຕມາດທີສອງຂອງປີນີ້.

​ແຕ່​ຖ້າ​ການ​ແຜ່​ລະບາດ​ຢູ່​ຕ່າງປະ​ເທດ​ຫັນ​ເປັນ​ມຸມ​ມອງ ​ແລະ ປະສິດທິພາບ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ກໍ່​ດີ​ຂຶ້ນ, ຜົນ​ກຳ​ໄລ​ສູງ​ຂອງ​ອຸດສາຫະກຳ​ບັນຈຸ​ສິນຄ້າ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຈະ​ກາຍ​ເປັນ.

ໃນ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ແຂ່ງ​ຂັນ​ຕະ​ຫຼາດ​ທີ່​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ສູງ​, ບໍ່ blindly ຂະ​ຫຍາຍ​ການ​ຜະ​ລິດ​, ແລະ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ໃຫມ່​ຢູ່​ສະ​ເຫມີ​ແມ່ນ​ວິ​ທີ​ການ​ທີ່​ຈະ​ຊະ​ນະ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ໄດ້​.