[ບົດນຳ]: ໃນສາມໄຕມາດທຳອິດຂອງປີ 2023, ທ່າອ່ຽງໂດຍລວມຂອງສັນຍາຊື້ຂາຍລ່ວງໜ້າຂອງເມທານອນພາຍໃນປະເທດໄດ້ຫຼຸດລົງກ່ອນ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ໃນເຄິ່ງທຳອິດຂອງປີ, ເຫດຜົນໃນທາງບວກທີ່ບໍ່ຈຳກັດຂອງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລາຄາໃນປະຈຸບັນໄດ້ສ້າງຜົນກຳໄລທີ່ດີ, ແລະ ການໄຫຼວຽນຂອງສິນຄ້າຍັງສືບຕໍ່ແໜ້ນໜາ, ເຮັດໃຫ້ເຄິ່ງທຳອິດຂອງປີໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນທຸກໆເດືອນພາຍໃຕ້ປະສິດທິພາບທີ່ແໜ້ນໜາ; ສັນຍາຊື້ຂາຍລ່ວງໜ້າໄດ້ຟື້ນຕົວຄືນມາໃນໄຕມາດທີສາມ, ແຕ່ທ່າເຮືອໄດ້ເປີດຮູບແບບການເກັບຮັກສາສະສົມ, ແລະ ຈຸດດັ່ງກ່າວໄດ້ສິ້ນສຸດຮູບແບບພຣີມຽມເປັນເວລາເຖິງ 10 ເດືອນ.

ການປ່ຽນແປງການດຳເນີນງານຂອງຕະຫຼາດໃນລະຫວ່າງປີສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງໄລຍະຄື:

ໄລຍະທຳອິດ (1 ມັງກອນ – 12 ມິຖຸນາ): ໄລຍະນີ້ຂອງລາຄານ້ຳມັນສາກົນຕົກຕໍ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີການຟື້ນຕົວຢ່າງໄວວາໃນລະຫວ່າງການຫຼຸດການຜະລິດຂອງ Opec, ແຕ່ເວລາສັ້ນ, ແລະບໍ່ດົນກໍ່ຫຼຸດລົງອີກຍ້ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຕິດຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ສັນຍາຊື້ຂາຍລ່ວງໜ້າຂອງເມທານອນໃນໄລຍະນີ້ຂອງເຫດຜົນການຊື້ຂາຍຫຼັກແມ່ນນ້ຳມັນດິບ, ວົງຈອນການຂຶ້ນອັດຕາດອກເບ້ຍຂອງສະຫະລັດ ແລະປັດໄຈມະຫາພາກ ແລະຕົ້ນທຶນອື່ນໆ (ນັ້ນຄືຖ່ານຫີນ), ລາຄາຖ່ານຫີນຍັງສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງ (ເຄືອຂ່າຍນີ້ຕິດຕາມລາຄາຖ່ານຫີນຂອງໂຮງງານໃນມົງໂກເລຍຫຼຸດລົງຕໍ່າສຸດໃກ້ 620 ຢວນ/ໂຕນ), ສະໜັບສະໜູນກະແສເງິນສົດຂອງວິສາຫະກິດໃນພື້ນທີ່ການຜະລິດໃຫ້ຟື້ນຕົວ, ຄວາມຄາດຫວັງດ້ານການສະໜອງພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງແຜ່ນດິດເຖິງແມ່ນວ່າຈະຕໍ່າສຸດໃໝ່, ຕໍ່າສຸດຫຼຸດລົງເຖິງ 1953 ຢວນ/ໂຕນໃນເດືອນມິຖຸນາ.

ຂັ້ນຕອນທີສອງ (13 ມິຖຸນາ – 28 ກັນຍາ): ຂັ້ນຕອນທີສອງລາຄາເມທານອນໄດ້ຕົກລົງຕໍ່າສຸດ, ການຫຼຸດລົງຢ່າງລຽບງ່າຍທີ່ເກີດຈາກເຫດຜົນຂອງລາຄາໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ, ລາຄາແຜ່ນດິສສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການສະໜັບສະໜູນທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນປີ 1950-2000 ຢວນ/ໂຕນ, ແລະເຫດຜົນຫຼັກຂອງການຊື້ຂາຍແມ່ນການຟື້ນຕົວທີ່ຄາດວ່າຈະເປັນຄວາມຕ້ອງການ. ນ້ຳມັນດິບໃນສະພາບການທີ່ການສະໜອງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຕໍ່າເກີນຄວາມຄາດຫວັງ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ສິນຄ້າຄົງຄັງຫຼຸດລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຊິ່ງສະໜັບສະໜູນການຟື້ນຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງລາຄານ້ຳມັນ; ເມທານອນເອງແມ່ນການສະໜອງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການໂດຍລວມສອງເທົ່າ, ການສະໜອງສິນຄ້າຄົງຄັງ ແລະ ອຸປະກອນໃໝ່ຂອງແຜ່ນດິນໃຫຍ່ໄດ້ມາຮອດ, ແຕ່ສິນຄ້າຄົງຄັງຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບຕໍ່າ, ຕະຫຼາດເຂົ້າໃຈວ່າຄວາມຕ້ອງການຕາມສາຍນ້ຳແບບດັ້ງເດີມມີຄວາມໝັ້ນຄົງ; ໃນເວລາດຽວກັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າລະດັບການສະໜອງສິນຄ້ານຳເຂົ້າສູງແມ່ນ 1.3-1.4 ລ້ານໂຕນ/ເດືອນ, ຖານສິນຄ້າຄົງຄັງຕໍ່າໃນໄລຍະຕົ້ນເຮັດໃຫ້ຕະຫຼາດຄິດວ່າຄວາມກົດດັນຂອງພື້ນທີ່ທ່າເຮືອບໍ່ໃຫຍ່, ແລະ ການສະໜອງສິນຄ້າທີ່ໝູນວຽນແມ່ນແໜ້ນໜາ. ຄຽງຄູ່ກັບຄວາມຄາດຫວັງຂອງການເລີ່ມຕົ້ນໃໝ່ຂອງ Xingxing ແລະ Shenghong ແລະ ການລົງຈອດທີ່ແທ້ຈິງຕໍ່ມາ, ຕາຕະລາງທ່າເຮືອຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງສອງເທົ່າຂອງເມທານອນໃນມະຫາພາກ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງມັນເອງ. ວັນທີ 19 ກັນຍາ, ລາຄາຟື້ນຕົວສູງສຸດເປັນ 2662 ຢວນ/ໂຕນ.

ເມື່ອເບິ່ງໄປຂ້າງໜ້າໃນໄຕມາດທີສີ່, ການສະໜອງການນຳເຂົ້າຕັ້ງແຕ່ເດືອນຕຸລາຫາເດືອນພະຈິກຍັງຄົງຮັກສາໄວ້ໃນລະດັບສູງຫຼາຍກວ່າ 1.3 ລ້ານໂຕນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຕະຫຼາດຄາດວ່າຈະຫຼຸດລົງພາຍໃຕ້ຜົນກະທົບທາງລົບຂອງຂໍ້ຈຳກັດອາຍແກັສຂອງອີຣານໃນເດືອນທັນວາ, ແຕ່ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງການເກັບຮັກສາຕາມລະດູການ ຫຼື ໜ້ອຍກວ່າປີກ່ອນໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລາຄາຕະຫຼາດແຜ່ນດິນໃຫຍ່ໃນປີ 2023 ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະແມ່ນແຕ່ປະລິມານການໄຫຼກັບຄືນໄປສູ່ Jiangxi, Guangxi ແລະ Hunan ກໍ່ມັກຈະເກີດຂຶ້ນໃນພາກໃຕ້ຂອງຈີນ. ຄາດວ່າໃນລະດູໜາວປີ 2023, ຮູບແບບພາກພື້ນອາດຈະແຕກຕ່າງຈາກປີກ່ອນໆ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລາຄາລະຫວ່າງທ່າເຮືອແຜ່ນດິນໃຫຍ່ ແລະ ທ່າເຮືອພາກຕາເວັນອອກຂອງຈີນອາດຈະຍາກທີ່ຈະຂະຫຍາຍໄປສູ່ປະລິມານທ່າເຮືອສິນຄ້າຂອງແຜ່ນດິນໃຫຍ່, ກະດານຊື້ຂາຍລ່ວງໜ້າຮັກສາລາຄາສິນຄ້ານຳເຂົ້າ, ເຊິ່ງມີແຮງກົດດັນການສະໜອງສູງ, ແລະ ການສະໜັບສະໜູນຕົ້ນທຶນພະລັງງານທີ່ນຳມາໂດຍຖ່ານຫີນ ແລະ ນ້ຳມັນດິບ, ແລະ ຄາດວ່າອະນາຄົດຂອງເມທານອນໃນໄຕມາດທີສີ່ ຫຼື ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງທີ່ຈະມີຄວາມຜັນຜວນທີ່ອ່ອນແອ.